당신에게 오늘에
머물지 않는
당신에게
최고급 세단으로서의 본질에 집중하여 혁신적인 기술과 고객에 대한 배려, 우아한 디자인으로 잊을 수 없는 이동 경험을 만듭니다. 대담하면서도 우아한 리더의 성품처럼, 절제와 균형으로 완성한 제네시스 G90의 독보적인 품격과 만나보세요.
* 본 페이지에서 소개되는 상품의 디자인, 색상, 특성, 사양 등은 참고용이며 실제 차량과 다를 수 있습니다.
여유로운 실루엣의
우아함
여유로운 실루엣의 우아함
최고급 세단다운 화려함에 매끄러운 라인과 세련된 비율, 모던하고 깔끔한 마감을 더해 역동적이고도 우아한 디자인 정체성을 완성합니다.
공간에서 드러나는 여유와 품격
공간에서 드러나는
여유와 품격
가장 최신의 편의 기능을 담아내며 제네시스 실내 디자인 철학인 ‘여백의 미’에 따라 간결하고 고급스럽게 마감하여 럭셔리한 감성과 여유를 극대화합니다.
* 위 이미지는 이해를 돕기 위한 풀옵션 기준 대표 이미지 이며, 차량 내, 외장 컬러는 화면의 색상 및 해상도에 따라 실제 차량의 컬러와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.
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* 위 이미지는 이해를 돕기 위한 풀옵션 기준 대표 이미지 이며, 차량 내, 외장 컬러는 화면의 색상 및 해상도에 따라 실제 차량의 컬러와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.
고객 중심의 이동 가치
고객 중심의 이동 가치
제네시스의 기술과 사려깊은 배려가 집약된 편의 기능으로 운전자와 2열 탑승객을 모두 만족시키며 가치 있는 이동 경험을 만듭니다.
* 뒷좌석 컴포트 패키지 II 선택 시 뒷좌석에 에르고 릴렉싱 시트가 적용됩니다.
차별화된 드라이빙 혁신
차별화된 드라이빙 혁신
편리함은 물론 위생과 안전, 개인의 취향까지 고려해서 구현한 첨단 편의 사양들이 플래그십 세단에 걸맞은 최상의 만족감을 제공합니다.
클러스터와 내비게이션을 파노라믹 디스플레이로 연결하고 클러스터, 내비게이션, 헤드업 디스플레이 간의 콘텐츠를 자연스럽게 연동하는 차세대 인포테인먼트 시스템(ccIC, connected car Integrated Cockpit)을 적용하였습니다. 12.3인치 클러스터에는 지도, 내비게이션(일반/증강현실 모드), 첨단 운전자 보조 시스템 등의 뷰 중 하나를 표시해 안전운전에 필요한 핵심 정보를 제공하고, 오른쪽 분할 화면에는 내비게이션 콘텐츠인 운행정보, 라디오, 전화, 미디어 등의 정보를 운전자의 선택에 따라 적용 가능합니다.
터치 및 필기 방식으로 인포테인먼트의 다양한 기능을 조작할 수 있는 통합 컨트롤러를 적용해 사용의 편의성과 직관성을 높였습니다.
초광대역 무선통신을 기반으로 차량의 출입과 시동을 원격 제어합니다. 또한, 오토 플러시 도어 핸들은 주차나 주행 중에는 도어 패널에 매끈하게 숨겨져 있다가 운전자가 스마트 키를 소지하고 차량 가까이 다가가거나 터치하면 자동으로 잠금 해제되어 돌출됩니다.
* 제네시스 디지털 키 2는 기존 디지털 키 대비 초광대역 무선통신(UWB) 기능 추가로, 스마트폰을 소지한 채 도어핸들 터치만으로 차량 출입 후 시동이 가능합니다. 지원 여부에 대한 자세한 내용은 제네시스 홈페이지 또는 제조사 홈페이지 통해 확인 가능합니다.
헤드레스트와 헤드라이닝, 전동 팝업 트위터 등을 포함한 총 23개의 스피커가 섬세하고 풍부한 사운드를 제공합니다.
* 뱅앤올룹슨 사운드 패키지 선택 시 적용됩니다.
가상의 3D 서라운드 음향으로 유명 공연장과 홈 사운드의 음장 특성을 재현해 현장감 넘치는 사운드 공간을 완성합니다.
* 뱅앤올룹슨 사운드 패키지 선택 시 적용됩니다.
차 안의 음악, 향기, 조명과 커튼, 마사지 기능이 한 번에 연동되어 4가지 무드(바이탈리티, 딜라이트, 케어, 컴포트)를 제공합니다.
* 뒷좌석 듀얼 모니터는 전동식 뒷좌석 듀얼 모니터 선택 시 적용됩니다.
주행 중 발생하는 로드 노이즈가 실내로 전달될 경우, 소음과 반대되는 위상의 제어음을 출력해 소음을 저감하고 실내 정숙성을 높입니다.
이중으로 유리를 겹치고 그 사이에 어쿠스틱 필름을 삽입해 주행 시 발생하는 고주파 음의 침투를 줄여줍니다.
편안한 승차감과
우아한 주행
편안한 승차감과 우아한 주행
뛰어난 성능의 엔진과 8단 자동변속기가 민첩하고도 매끄러운 움직임을 만듭니다. 부드러운 변속감을 제공하는 전자식 변속 다이얼은 운전자가 안전하고 편안하게 조작할 수 있는 위치에 자리합니다.
센터 인젝션과 수냉식 인터쿨러가 개선된 연비와 빠른 응답성을 제공하며, 3.5 터보 엔진은 최적의 성능을 구현하여 여유로운 주행을 가능하게 합니다.
AWD 시스템 & 후륜 조향 시스템 (RWS)6 눈길이나 빗길처럼 미끄럽고 불안정한 노면에서 주행 상황을 자동으로 감지하여 전후 구동력을 능동적으로 배분하여 가변 제어합니다. 저속 선회 시에는 전륜과 반대 방향으로 조향하여 회전 반경을 줄이고, 중고속 선회 시에는 전륜과 같은 방향으로 조향해 차체 미끄러짐을 줄입니다.7
AWD 시스템 & 후륜 조향 시스템 (RWS)6 눈길이나 빗길처럼 미끄럽고 불안정한 노면에서 주행 상황을 자동으로 감지하여 전후 구동력을 능동적으로 배분하여 가변 제어합니다. 저속 선회 시에는 전륜과 반대 방향으로 조향하여 회전 반경을 줄이고, 중고속 선회 시에는 전륜과 같은 방향으로 조향해 차체 미끄러짐을 줄입니다.7
에어 서스펜션 멀티 챔버
에어 서스펜션
안전을 지키는 첨단
운전자 보조 시스템
안전을 지키는 첨단 운전자
보조 시스템
높은 신뢰성과 품질을 갖춘 최첨단 기술의 운전자 보조 시스템이 어떠한 상황에서도 고객을 안전하게 지킵니다.
고속도로에서 앞차와의 간격을 유지하며 운전자가 설정한 속도로 곡선로에서도 차로 중앙을 유지하며 주행하고, 차로 변경을 보조하는 기능입니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
* 상기 사양 구성은 옵션, 파워트레인 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.
* 본 이미지는 이해를 돕기 위한 참고용 이미지입니다.
안전속도 구간이나 곡선 구간 진입 전에는 자동으로 감속하고 통과 시 원래의 설정 속도로 복귀합니다. 고속도로 진출입로에서도 속도를 적절히 조절해 안전한 주행을 돕습니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
* 상기 사양 구성은 옵션, 파워트레인 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.
* 본 이미지는 이해를 돕기 위한 참고용 이미지입니다.
전방의 차량, 보행자, 자전거 탑승자와의 충돌이 예상되면 운전자에게 경고하고 필요시 제동합니다. 교차로 좌회전 시에는 맞은편 전방에서 다가오는 차량, 직진 통과 시에는 좌우 방향에서 다가오는 차를 인지해 경고 또는 긴급 제동을 보조합니다. 차로 변경 시 맞은편에서 다가오는 차량이나 옆 차로의 선행 차량, 차로 가장자리로 들어와 있는 보행자와의 충돌 위험을 예방합니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
* 상기 사양 구성은 옵션, 파워트레인 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.
* 본 이미지는 이해를 돕기 위한 참고용 이미지입니다.
차로 변경을 위해 방향지시등 스위치를 조작했을 때 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고를 보냅니다. 평행 주차 상태에서 전진 출차 중 후측방 차량과의 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동합니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
* 상기 사양 구성은 옵션, 파워트레인 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.
* 본 이미지는 이해를 돕기 위한 참고용 이미지입니다.
차로 변경을 위해 방향지시등을 켜면 해당 방향의 후측방 영상을 표시합니다.
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* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
* 상기 사양 구성은 옵션, 파워트레인 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.
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차로 중앙을 유지하며 주행하도록 도와줍니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
* 상기 사양 구성은 옵션, 파워트레인 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.
* 본 이미지는 이해를 돕기 위한 참고용 이미지입니다.
주행 시 방향지시등 스위치의 조작 없이 차로 이탈이 감지되면 경고를 보내고, 차로를 이탈하지 않도록 자동으로 조향합니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
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주변 상황을 인지한 상시 상향등 부분 소등으로 마주오는 전방 차량 영역의 빛을 부분적으로 차단해 상대차 운전자의 눈부심을 막아주는 한편, 운전자의 전방 시야를 안전하게 확보합니다. 선행 차량 영역에도 동일하게 작동하며, 별도로 헤드램프를 조작할 필요가 없어 야간 운전이 수월해집니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
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손이 스티어링 휠의 표면에 닿았을 때의 전류로 그립을 판단합니다. 휠을 가볍게 터치하는 것만으로 첨단 운전자 보조 시스템 관련 일부 경고음을 쉽게 해제할 수 있어 편리합니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
* 상기 사양 구성은 옵션, 파워트레인 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.
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앞좌석 어드밴스드, 운전석 무릎, 앞좌석 센터 사이드, 앞좌석∙뒷좌석 사이드, 전복 대응 커튼 에어백으로 탑승자를 보호합니다.
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안전한 주차를 위해 차량 주변 상황을 영상으로 보여줍니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
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차량 외부에서 원격으로 주차 및 출차를 할 수 있도록 도와줍니다. 주차선을 인식하여 직각 주차, 평행 주차, 사선 주차를 보조할 수 있습니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
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주차 또는 출차 시 주변 보행자나 물체와의 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동합니다.
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후진 중에 좌∙우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고를 보내고 위험도가 높아지면 자동으로 제동합니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
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정차 후 탑승자가 차에서 내리려고 도어를 열 때 후측방에서 접근하는 차량을 인식하면 경고를 해주며, 전자식 차일드 락을 잠금 상태로 유지해 도어가 열리지 않도록 도와줍니다. 또한 후측방 충돌 위험이 판단되면 도어 열림 버튼을 눌러도 도어가 열리는 것을 방지합니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
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차량 후진 시 가이드 조명을 후방 노면에 비춰 보행자와 주변 차량에게 차량의 후진 의도를 전달합니다.
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모든 드라이브에 품격을 더하는 디테일
모든 드라이브에 품격을 더하는 디테일
카라이프 중 손상되기 쉬운 프론트∙리어 범퍼 등 8부위에 우레탄 계열의 투명한 보호 필름을 부착하여 스톤칩으로 인한 페인트 손상 및 생활 스크래치를 예방하여 깨끗한 바디를 유지할 수 있도록 합니다. 또한 3년/6만km 보증을 제공해 드립니다.
적용부위
∙ 프론트∙리어 범퍼 사이드, 리어 범퍼 어퍼, 사이드 미러, 도어엣지, 도어 핸들, 주유구 도어, 도어 스텝
* 차량 보호 필름은 필름 끝부분에 지속적인 고압수 분사 시 일부 떨어짐이 발생할 수 있습니다.
∙ 주행 시 엠블럼을 수평 상태로 유지 시켜주는 휠 캡
∙ 메탈 소재 커버가 적용된 브레이크, 액셀 페달
* 플로팅 휠 캡은 19인치, 20인치, 20인치 롱휠베이스전용 휠에만 적용 가능합니다.
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단위 : mm
윤거는 21” 타이어 적용 기준
단위 : mm
윤거는 21” 타이어 적용 기준
| 가솔린 3.5 터보 엔진 | 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 |
|---|---|
| 3.5T-GDi 엔진 형식 | 3.5T-GDi e-S/C엔진 형식 |
| 2WD / AWD구동 방식 | 2WD / AWD구동 방식 |
| 3,470배기량(cc) | 3,470배기량(cc) |
| 380/5,800최고 출력(PS/rpm) | 415/5,800최고 출력(PS/rpm) |
| 54.0/1,300 ~ 4,500최대 토크(kgf∙m/rpm) | 56.0/1,300 ~ 4,500최대 토크(kgf∙m/rpm) |
| 73 L연료 탱크 용량 | 73 L연료 탱크 용량 |
| 245/50R19타이어(19") | - |
| 245/45R20, 275/40R20타이어(20") |
245/45R20, 275/40R20타이어(20") |
| - | 245/40R21, 275/35R21타이어(21") |
* 제공된 스펙 및 설명은 실제 차량에 대한 스펙 및 설명과 다를 수 있습니다.
* 본 페이지에 기재된 기능, 가격, 이미지 등의 시각적 요소와 내용과 같은 세부 사항은 변경될 수 있습니다.
* AVN 화면에 표시된 내용은 연출된 이미지이며 설명 목적으로만 사용됩니다.
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정부 신고 연비 및 등급 정부 신고 연비 및 등급
3,470
2,090
자동 8단
5
190
7.8
11.1
9.0
3,470
2,110
자동 8단
5
192
7.7
10.8
8.9
3,470
2,025
자동 8단
5
184
8.0
11.5
9.3
3,470
2,045
자동 8단
5
192
7.7
10.8
8.9
3,470
2,155
자동 8단
5
202
7.4
10.3
8.5
3,470
2,175
자동 8단
5
207
7.2
10.1
8.3
3,470
2,090
자동 8단
5
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7.4
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3,470
2,110
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5
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3,470
2,175
자동 8단
5
188
7.8
11.2
9.1
3,470
2,175
자동 8단
5
194
7.6
10.8
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3,470
2,110
자동 8단
5
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10.8
8.8
3,470
2,240
자동 8단
5
203
7.3
10.3
8.4
3,470
2,240
자동 8단
5
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3,470
2,175
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5
203
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10.3
8.4
3,470
2,175
자동 8단
5
206
7.2
10.1
8.3
- * 위 연비는 표준모드에 의한 연비로써 도로 상태, 운전 방법, 차량 적재, 정비 상태 및 외기 온도 등에 따라 실주행 연비와 차이가 있습니다.
타이어 에너지 소비효율 등급 및 소음도 등급
PZERO ALL SEASON
245/50R19 105V XL
2
2
A
PRIMACY TOUR A/S
245/45R20 103V
2
3
A
PRIMACY TOUR A/S
275/40R20 106V
2
3
A
PRIMACY TOUR A/S
245/40R21 100V
2
3
A
PRIMACY TOUR A/S
275/35R21 103V
2
3
A
- * 회전저항 (RRC) : 타이어에 걸리는 하중에 대한 회전저항의 비율. 1 ~ 4등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 소비 효율이 높아집니다.
* 젖은 노면 제동력 (G) : 기준 타이어 대비 시험대상 타이어의 젖은 노면 제동성능 비율. 1 ~ 4등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 젖은 노면에서의 제동력이 좋습니다.
* 타이어 소음도 등급 : 타이어 소음 허용기준 대비 해당 타이어의 소음 정도. AA, A 등급이 있으며 AA등급이 A등급 대비 소음도가 좋습니다.
* 타이어 사이즈가 동일하더라도 효율등급 및 소음도 등급이 다를 수 있습니다. 또한 일부 정보가 사전 통보 없이 변경될 수 있으므로 홈페이지를 참고하십시오.
-
1.
G-Matrix
-
2.
Layered Architecture
-
3.
시그니쳐 디자인 셀렉션 선택 시 적용됩니다.
-
4.
SBW : Shift-By-Wire
-
5.
인카페이먼트 가맹점은 지속적으로 확대될 예정이며, 실시간 가맹점 리스트는 내비게이션 및 제네시스 인카페이먼트 애플리케이션에서 확인 가능합니다.
-
6.
RWS : Rear Wheel Steering, 후륜 조향 시스템
-
7.
AWD 구동타입 선택 시 적용됩니다.