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GENESIS GENESIS

X Gran Berlinetta Concept
X Gran Racer Concept X Gran Berlinetta |
X Gran Racer Concept

실내에 정차되어 있는 엑스 그란 베를리네타 컨셉의 좌측 전면부 모습입니다. 전면 램프가 켜져 있으며 차체는 위에서 내리쬐는 자연광을 반사해 빛나고 있습니다. 차량이 갖고 있는 자연스러운 곡선이 강조되어 보입니다. 실내에 정차되어 있는 엑스 그란 베를리네타 컨셉의 좌측 전면부 모습입니다. 전면 램프가 켜져 있으며 차체는 위에서 내리쬐는 자연광을 반사해 빛나고 있습니다. 차량이 갖고 있는 자연스러운 곡선이 강조되어 보입니다.
실내에 정차되어 있는 엑스 그란 레이서 컨셉의 우측 전면부 모습입니다. 전면 램프가 켜져 있으며 차체의 굴곡에 따라 바닥 재질 등 주변의 모습이 반사되어 보입니다. 실내에 정차되어 있는 엑스 그란 레이서 컨셉의 우측 전면부 모습입니다. 전면 램프가 켜져 있으며 차체의 굴곡에 따라 바닥 재질 등 주변의 모습이 반사되어 보입니다.

Genesis

Genesis

X GRAN BERLINETTA
CONCEPT X GRAN BERLINETTA
CONCEPT

Genesis

Genesis

X GRAN RACER
CONCEPT X GRAN RACER
CONCEPT
시대를 초월하는 디자인과
모터스포츠의 만남 시대를 초월하는 디자인과
모터스포츠의 만남
* 본 페이지에 소개되는 컨셉트카의 디자인, 색상, 특성, 사양 등은 차량에 대한 이해도를 높이기 위한 참고용이며 차량은 판매되지 않습니다. * 본 페이지에 소개되는 컨셉트카의 디자인, 색상, 특성, 사양 등은 차량에 대한 이해도를 높이기 위한 참고용이며 차량은 판매되지 않습니다.
소개

투어링 정신의 궁극적인 표현

투어링 정신의 궁극적인 표현

제네시스 그란 베를리네타 컨셉카와 제네시스 그란 레이서 컨셉카가 레이스트랙에서 경기를 준비하고 있습니다. 제네시스 그란 베를리네타 컨셉카와 제네시스 그란 레이서 컨셉카가 레이스트랙에서 경기를 준비하고 있습니다.
제네시스 그란 베를리네타 컨셉카와 제네시스 그란 레이서 컨셉카가 레이스트랙에서 경기를 준비하고 있습니다. 제네시스 그란 베를리네타 컨셉카와 제네시스 그란 레이서 컨셉카가 레이스트랙에서 경기를 준비하고 있습니다.
맑은 날 야외의 레이싱 서킷 위에 두 대의 엑스 그란 베를리네타 컨셉이 대각선으로 서 있습니다. 한 대는 앞에 서 있어 크게 보이고 다른 한 대는 뒤에 서 있어 작게 보입니다. 차량의 전면부를 가로지르는 두 줄 램프가 하얗게 빛나고 있으며, 차체는 자연광을 받아 금속성이 자연스럽게 두드러져 보입니다.
섬세하면서도 강렬한 아이덴티티 고유의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 그대로 담았습니다. 완벽한 디자인과 퍼포먼스에 대한 변함없는 신념을 드러내며 한 단계 더 나아갑니다.
맑은 한낮의 서킷을 배경으로 지평선과 하늘이 만나는 지점으로 시선이 모아지고 있습니다. 출발선 앞에 나란히 선 두 대의 엑스 그란 베를리네타 컨셉은 금방이라도 질주를 시작할 듯 후면 램프에 불이 들어온 채 대기하고 있습니다.
고성능의 대담한 특징 그란 투리스모 시리즈를 향한 제네시스의 열정은 디지털 레이싱 게임용 모델의 디스플레이 실루엣에서 완벽하게 구현됩니다. 모터 스포츠 팬들의 뜨거운 호응에 대한 찬사이자 제네시스의 진심 어린 화답입니다.
강렬한 오렌지 색상의 엑스 그란 베를리네타 컨셉 보닛 위로 'X' 자의 그림자가 드리워져 있습니다.
강렬한 마그마 색상 고성능 감성을 극대화하고 열정적인 제네시스의 한국 정체성을 한층 더 강조합니다.
섬세하면서도 강렬한 아이덴티티 고유의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 그대로 담았습니다. 완벽한 디자인과 퍼포먼스에 대한 변함없는 신념을 드러내며 한 단계 더 나아갑니다. 맑은 날 야외의 레이싱 서킷 위에 두 대의 엑스 그란 베를리네타 컨셉이 대각선으로 서 있습니다. 한 대는 앞에 서 있어 크게 보이고 다른 한 대는 뒤에 서 있어 작게 보입니다. 차량의 전면부를 가로지르는 두 줄 램프가 하얗게 빛나고 있으며, 차체는 자연광을 받아 금속성이 자연스럽게 두드러져 보입니다.
고성능의 대담한 특징 그란 투리스모 시리즈를 향한 제네시스의 열정은 디지털 레이싱 게임용 모델의 디스플레이 실루엣에서 완벽하게 구현됩니다. 모터 스포츠 팬들의 뜨거운 호응에 대한 찬사이자 제네시스의 진심 어린 화답입니다. 맑은 한낮의 서킷을 배경으로 지평선과 하늘이 만나는 지점으로 시선이 모아지고 있습니다. 출발선 앞에 나란히 선 두 대의 엑스 그란 베를리네타 컨셉은 금방이라도 질주를 시작할 듯 후면 램프에 불이 들어온 채 대기하고 있습니다.
강렬한 마그마 색상 고성능 감성을 극대화하고 열정적인 제네시스의 한국 정체성을 한층 더 강조합니다. 강렬한 오렌지 색상의 엑스 그란 베를리네타 컨셉 보닛 위로 'X' 자의 그림자가 드리워져 있습니다.
맑은 날 야외의 레이싱 서킷 위에 두 대의 엑스 그란 베를리네타 컨셉이 대각선으로 서 있습니다. 한 대는 앞에 서 있어 크게 보이고 다른 한 대는 뒤에 서 있어 작게 보입니다. 차량의 전면부를 가로지르는 두 줄 램프가 하얗게 빛나고 있으며, 차체는 자연광을 받아 금속성이 자연스럽게 두드러져 보입니다.
맑은 한낮의 서킷을 배경으로 지평선과 하늘이 만나는 지점으로 시선이 모아지고 있습니다. 출발선 앞에 나란히 선 두 대의 엑스 그란 베를리네타 컨셉은 금방이라도 질주를 시작할 듯 후면 램프에 불이 들어온 채 대기하고 있습니다.
강렬한 오렌지 색상의 엑스 그란 베를리네타 컨셉 보닛 위로 'X' 자의 그림자가 드리워져 있습니다.
외장 디자인 외장 디자인
시선을 압도하는 레이싱 카 시선을 압도하는 레이싱 카
X Gran Berlinetta
X Gran Racer
외부에서 빛이 들어오는 실내 공간에 엑스 그란 베를리네타 컨셉이 정차해 있습니다. 우측 상단에서 차량을 내려다보는 구도입니다.역삼각형 모양의 공기 유입구를 두 줄 램프가 감싸고 있는 차량 전면부가 눈에 띕니다. 외부에서 빛이 들어오는 실내 공간에 엑스 그란 베를리네타 컨셉이 정차해 있습니다. 우측 상단에서 차량을 내려다보는 구도입니다.역삼각형 모양의 공기 유입구를 두 줄 램프가 감싸고 있는 차량 전면부가 눈에 띕니다.
전면 디자인 쿼드램프로 완성된 새로운 크레스트 그릴은 전면부에서 측면부로 자연스럽게 이어져 공기 역학적인 구조를 완성합니다.
측면 디자인 넉넉한 대시 투 액슬¹을 통해 운전자와 파워트레인을 뒤쪽으로 이동시켜 미드 엔진 레이아웃을 완성했습니다. 자연스럽게 이어지는 ‘파라볼릭 라인’은 후면부 펜더의 볼륨감을 더욱 강조합니다.
엑스 그란 베를리네타 컨셉이 뒷모습을 보이며 실내에 정차해 있습니다. 출구를 향하고 있는 차량의 차체 후면이 중점적으로 보입니다. 가로로 긴 타원형으로 처리된 외형과 굴곡 있는 차체가 강조되어 보입니다. 엑스 그란 베를리네타 컨셉이 뒷모습을 보이며 실내에 정차해 있습니다. 출구를 향하고 있는 차량의 차체 후면이 중점적으로 보입니다. 가로로 긴 타원형으로 처리된 외형과 굴곡 있는 차체가 강조되어 보입니다.
후면 디자인 뒤로 갈수록 볼륨감이 느껴지는 차체와 공기 역학을 고려한 리어 스포일러는 가로형의 트레일링 엣지와 함께 안정감 있는 고속 주행 성능을 제공합니다.
맑은 날 서킷 위에 엑스 그란 레이서 컨셉이 옆모습을 보이며 서 있습니다. 선명하고 강렬한 오렌지 컬러의 차체는 서킷의 차선을 반사할 정도로 광택이 나고 있습니다. 차량 뒷면에 달린 윙은 차체 위로 높이 솟아 날렵한 인상을 줍니다. 맑은 날 서킷 위에 엑스 그란 레이서 컨셉이 옆모습을 보이며 서 있습니다. 선명하고 강렬한 오렌지 컬러의 차체는 서킷의 차선을 반사할 정도로 광택이 나고 있습니다. 차량 뒷면에 달린 윙은 차체 위로 높이 솟아 날렵한 인상을 줍니다.
전면 디자인 엑스 그란 베를리네타 컨셉을 기반으로 개조된 디자인은 '역동적인 우아함'에 공기 역학을 더한 구조를 구현합니다. 전자식으로 제어하는 액티브 에어로다이나믹 플랩, 차량 전·후면의 디퓨저, 전방의 카나드는 공기 역학을 최적화합니다.
엑스 그란 레이서 컨셉의 후면을 대각선 위쪽에서 내려다 본 모습입니다. 차량 뒷편에 달린 윙의 전체적인 모습이 선명하게 드러나고 있습니다. 굴곡진 차체에 자연광이 반사되며 차량의 금속성이 강조됩니다. 엑스 그란 레이서 컨셉의 후면을 대각선 위쪽에서 내려다 본 모습입니다. 차량 뒷편에 달린 윙의 전체적인 모습이 선명하게 드러나고 있습니다. 굴곡진 차체에 자연광이 반사되며 차량의 금속성이 강조됩니다.
측면 디자인 더 여유로워진 대시 투 액슬은 날렵한 미드엔진 레이아웃을 완성합니다. 롱휠베이스와 상대적으로 짧은 전면 오버행, 그리고 우아하게 구현된 펜더의 볼륨은 엑스 그란 레이서 컨셉의 아이코닉한 실루엣을 강조합니다.
서킷의 차선에 맞추어 똑바로 정차해 있는 엑스 그란 레이서 컨셉의 모습이 보입니다. 차체는 빛을 받아 광택이 나고 있으며 차량 후면의 두줄 램프는 하얗게 빛나고 있습니다. 정면에서 내려다보는 차체의 굴곡과 비슷한 형태로 윙 또한 굴곡져 있습니다. 서킷의 차선에 맞추어 똑바로 정차해 있는 엑스 그란 레이서 컨셉의 모습이 보입니다. 차체는 빛을 받아 광택이 나고 있으며 차량 후면의 두줄 램프는 하얗게 빛나고 있습니다. 정면에서 내려다보는 차체의 굴곡과 비슷한 형태로 윙 또한 굴곡져 있습니다.
후면 디자인 우아한 두 줄의 라인에 볼륨감을 더해 차량의 역동적인 에너지를 강조합니다. 정교하게 설계된 카본 소재의 리어 윙은 접지력을 강화하며, 수직형 리어 라이트는 뒤따르는 차량이 잘 보일 수 있도록 설계되어 운전자의 안전을 최우선으로 합니다. 강렬한 색상은 리어 카본 소재와 조화를 이루면서 엑스 그란 레이서 컨셉의 존재감을 극대화합니다.
실내 디자인 실내 디자인
핵심에 집중하게 하는 여백의 미 핵심에 집중하게 하는 여백의 미
두 컨셉은 제네시스 디자인 철학인 '여백의 미'를 가장 순수한 형태로 구현했습니다. 미니멀리즘과 성능의 조화를 이루면서 운전자의 주행 경험을 극대화합니다. 필수적인 기능들을 최우선으로 고려해 설계된 내부 공간은 레이싱에서 가장 중요한 속도와 정밀함에 대한 끊임없는 고민으로 완성되었습니다. 두 컨셉은 제네시스 디자인 철학인 '여백의 미'를 가장 순수한 형태로 구현했습니다. 미니멀리즘과 성능의 조화를 이루면서 운전자의 주행 경험을 극대화합니다. 필수적인 기능들을 최우선으로 고려해 설계된 내부 공간은 레이싱에서 가장 중요한 속도와 정밀함에 대한 끊임없는 고민으로 완성되었습니다.
엑스 그란 베를리네타의 실내 디자인이 보입니다. 엑스 그란 베를리네타의 실내 디자인이 보입니다.
엑스 그란 베를리네타의 실내 디자인이 보입니다. 엑스 그란 베를리네타의 실내 디자인이 보입니다.
퍼포먼스

확장되는 새로운 잠재력

확장되는 새로운 잠재력

차량의 성능 향상을 넘어, 최첨단의 기술과 스포티한 디자인이 완벽하게 조화를 이루는 제네시스만의 고성능 차량을 선보입니다. 지금까지 경험하지 못한 혁신적인 주행 환경은 운전자에게 최상의 즐거움을 선사합니다.

혁신을 담은 새로운 주행감성

혁신을 담은 새로운 주행감성

제네시스의 일렉트릭 슈퍼차저 기술이 적용된 람다 11 V6 엔진은 강렬한 디자인 만큼이나 강력한 퍼포먼스를 자랑하며 지금까지 경험할 수 없었던 강렬한 주행 감성을 선사합니다.

  • 1,071마력

    최대 합산 출력 최대 합산 토크

    986lb-ft

    최대 합산 출력 최대 합산 토크

  • 1,540마력

    최대 합산 출력 최대 합산 출력

    1,015lb-ft

    최대 합산 토크 최대 합산 토크
갤러리
컨셉트 둘러보기 컨셉트 둘러보기
엑스 그란 베를리네타 컨셉이 어두운 실내의 패널 벽 앞에 정차해 있습니다. 측면부를 보이며 서 있는 차량 위로 흰 색의 조명이 켜져 있습니다. 헤드 램프가 켜진 채 정차해 있는 모습이 매끄럽고 광택이 나는 재질의 바닥에 비춰지고 있습니다. 엑스 그란 베를리네타 컨셉이 어두운 실내의 패널 벽 앞에 정차해 있습니다. 측면부를 보이며 서 있는 차량 위로 흰 색의 조명이 켜져 있습니다. 헤드 램프가 켜진 채 정차해 있는 모습이 매끄럽고 광택이 나는 재질의 바닥에 비춰지고 있습니다.
엑스 그란 베를리네타 컨셉의 측면부 모습을 조금 위쪽에서 내려다본 모습입니다. 패널 벽 앞에 서 있는 차량 위로 조명이 켜져 있습니다. 엑스 그란 베를리네타 컨셉의 측면부 모습을 조금 위쪽에서 내려다본 모습입니다. 패널 벽 앞에 서 있는 차량 위로 조명이 켜져 있습니다.
맑은 날 야외의 서킷에 엑스 그란 레이서가 정차해 있습니다. 헤드 램프는 하얗게 켜져 있으며 매끄러운 차체에는 주변 사물이 반사되어 보이고 있습니다. 맑은 날 야외의 서킷에 엑스 그란 레이서가 정차해 있습니다. 헤드 램프는 하얗게 켜져 있으며 매끄러운 차체에는 주변 사물이 반사되어 보이고 있습니다.
맑은 날 야외 서킷에 엑스 그란 레이서가 정차해 있습니다. 좌측 측면과 뒷모습이 보이고 있으며 후면에 달린 윙이 강조되어 보입니다. 매끄럽고 광택이 나는 차체에 주변 사물이 반사되어 보입니다. 맑은 날 야외 서킷에 엑스 그란 레이서가 정차해 있습니다. 좌측 측면과 뒷모습이 보이고 있으며 후면에 달린 윙이 강조되어 보입니다. 매끄럽고 광택이 나는 차체에 주변 사물이 반사되어 보입니다.
맑은 날 야외의 레이싱 서킷 위에 두 대의 엑스 그란 베를리네타 컨셉이 대각선으로 서 있습니다. 한 대는 앞에 서 있어 크게 보이고 다른 한 대는 뒤에 서 있어 작게 보입니다. 차량의 전면부를 가로지르는 두 줄 램프가 하얗게 빛나고 있으며, 차체는 자연광을 받아 금속성이 자연스럽게 두드러져 보입니다. 맑은 날 야외의 레이싱 서킷 위에 두 대의 엑스 그란 베를리네타 컨셉이 대각선으로 서 있습니다. 한 대는 앞에 서 있어 크게 보이고 다른 한 대는 뒤에 서 있어 작게 보입니다. 차량의 전면부를 가로지르는 두 줄 램프가 하얗게 빛나고 있으며, 차체는 자연광을 받아 금속성이 자연스럽게 두드러져 보입니다.
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    대시 투 액슬 : Dash-to-axle, 앞 바퀴 중심부터 운전대까지의 거리