أول سيارة SUV من جينيسيس
اكتشف جينيسيس GV80
GV80، أول سيارة SUV من جينيسيس، ابدأ رحلة جديدة مع الأناقة الرياضية الفريدة، المفعمة بالحيوية والفلسفة التقدمية والرؤية المستوحاة منك.GV80، أول سيارة SUV من جينيسيس، ابدأ رحلة جديدة مع الأناقة الرياضية الفريدة، المفعمة بالحيوية والفلسفة التقدمية والرؤية المستوحاة منك.
ألقِ نظرة عن قرب
يرمز تصميم الشبك الأمامي المميز لـجينيسيس إلى الفخر بكونها علامة تجارية فاخرة.
من الناحية التقنية، تُعد المصابيح الأمامية الأنحف، التي تنساب من الأمام إلى إشارة الانعطاف الجانبية، حتى مجموعة المصابيح الخلفية، تتصل أركان السيارة في تخطيط أفقي. لتخلق صورة فريدة لسيارة GV80 حتى من مسافة بعيدة.
لا يقتصر المظهر الشامخ والمكانة البارزة لسيارة GV80 على خطف الأضواء فحسب، بل تحتله بتصميمها الافقي الذي يربط الشبك الأمامي مع المصابيح التي تخلق وضعية مستقرة، إضافة إلى مظهرها الجانبي القوي والأنيق الذي يعطي انطباعاً دائماً، مع رفراف أنيق وعجلات مهيمنة وجريئة، لتبرز هذه السيارة الرياضية بالنسب الأكثر توازناً.
صُمم قرص ناقل الحركة القابل للدوران خصيصاً للوحة التحكم المركزية، ويعمل كناقل حركة كهربائي يعمل أوتوماتيكياً (SBW)، ويتميز بالشفافية الأنيقة ومزخرف بالحلى ويدعم التشغيل العادي.
السلامة
عندما يكتشف النظام خطر الاصطدام بسيارة قادمة أثناء الرجوع للخلف، يتم عرض تحذير على الشاشة مع صوت نغمة. إذا زاد خطر حدوث الاصطدام بعد هذا التحذير الأولي، فإن النظام يتحكم بالكبح فوراً.
التكنولوجيا
اكتب وجهتك التالية باستخدام الشاشة التفاعلية والسهلة التي تعمل باللمس في لوحة التحكم المركزية، استخدم الكتابة اليدوية لسهولة الاستخدام. * قد تختلف المواصفات تبعاً للموديل و/أو البلد.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}
كأول سيارة في العالم تتميز بتقنية التحكم الفعال في ضوضاء الطريق، تعمل GV80 على تقليل الأصوات الواردة من الطريق. وباستخدام وحدة قياس التسارع والميكروفونات، تكشف هذه التقنية عن الأصوات الواردة إلى المقصورة وتنتج موجات صوتية معكوسة من خلال مكبرات صوت تمنح قيادة مريح وأجواء هادئة.
تعتمد جينيسيس GV80 على أنظمة AWD، والتروس التفاضلية الإلكترونية (E-LSD) لكي تقوم بتوزيع العزم الأمثل على مختلف الأسطح وظروف القيادة، مما يضمن الاستقرار أثناء الجر والأداء الاستثنائي على الطرق الوعرة. تعتمد جينيسيس GV80 على أنظمة AWD، والتروس التفاضلية الإلكترونية (E-LSD) لكي تقوم بتوزيع العزم الأمثل على مختلف الأسطح وظروف القيادة، مما يضمن الاستقرار أثناء الجر والأداء الاستثنائي على الطرق الوعرة.