Recharger sans cart
Avec Plug & Charge, vous pouvez recharger facilement votre véhicule dans les stations de recharge compatibles. Il suffit de se brancher, de charger et de partir.
Une recharge plus facile
Genesis Plug & Charge
Plug & Charge est disponible pour le modèle GV60¹ de l'année 2023, pour le modèle Electrified GV70² de l'année 2024 et pour le modèle Electrified G80³ de l'année 2023.
Prêt à partir
Plug & Charge est prêt dès l'arrivée de votre Genesis. Pour l'activer, vous n'avez besoin que de votre identifiant Plug and Charge ID.
Pour en savoir plus
En toute sérénité
Nous prenons la protection des données très au sérieux. En plus de la certification ISO 27001, nos partenaires Plug & Charge ont obtenu la certification ISO 15118 concernant les communications entre les véhicules et le réseau.
Genesis et Shell recharge solutions: partenaires en matière d'énergie
Grâce à notre partenariat avec Shell Recharge, vous pouvez recharger votre Genesis électrique dès son arrivée, chez vous ou sur la route.
Questions fréquentes
Oui, actuellement Plug & Charge ne fonctionne qu'avec le Shell Recharge Pass.
Actuellement, Plug & Charge peut être utilisé dans les stations de recharge IONITY et Aral Pulse (BP). Vous pouvez vérifier la compatibilité des stations de charge ici:
https://www.hubject.com/ecosystem-overview
La majorité des opérateurs de points de charge prévoient déjà d'introduire Plug & Charge.
Le démarrage de la session de charge peut prendre jusqu'à une minute. Différents facteurs tels que le logiciel de la station, la connexion au réseau et la vitesse de réponse ont une influence sur le temps nécessaire au démarrage.
Dans le cas inhabituel où Plug & Charge ne fonctionnerait pas, vous pouvez toujours commencer à recharger par le biais de Charge Pass et de l'application Shell Recharge.
Si cela devait arriver, vous devriez vérifier que votre Charge Pass est activé dans l'application Shell Recharge.
Si c'est le cas mais que le problème persiste, vous devez contacter le service d'assistance téléphonique de Shell Recharge pour obtenir plus d'aide.
Oui, vous pouvez continuer à utiliser la carte de recharge de votre fournisseur de services de mobilité préféré (par exemple, Shell Recharge).
Plug & Charge est une méthode supplémentaire pour payer vos services de recharge et ne remplace pas votre carte de recharge.
Pour l'instant, il n'est possible d'enregistrer qu'un seul contrat Shell Recharge dans votre Genesis.
L'identifiant Plug & Charge ID se trouve dans le véhicule Genesis en utilisant le menu d'infodivertissement et en allant dans le menu EV Settings. De plus, un Genesis Personal Assistant peut retrouver votre identifiant pour vous. L'identifiant Plug & Charge ID peut également être appelé " Provisional Certificate Identifier " (identifiant de certificat provisoire).
Ouvrez le menu "EV Settings" et décochez la case Plug & Charge. Pour réactiver Plug & Charge en tant que mode de paiement par défaut, cochez à nouveau la case. Ne supprimez pas la fonction Plug & Charge dans l'application Shell Recharge, car cela supprimera définitivement cette fonction de votre voiture.
Il est important de ne pas oublier de dissocier Plug & Charge de votre Genesis avant de la restituer. Vous pouvez le faire via l'application Shell Recharge. Une fois la déconnexion effectuée sur l'application, votre contrat sera désactivé dès que le véhicule sera connecté à une station de recharge reconnue.
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Les caractéristiques techniques et les équipements des véhicules décrits ou représentés sur l’ensemble de notre site Internet ne sont que des exemples. Ils ne sont pas forcément de série ni disponibles pour tous les types de moteurs, ils peuvent varier dans certains pays et sont susceptibles d’être modifiés à tout moment.
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Les valeurs de consommation énergétique et d’émissions indiquées sur le site Web de Genesis sont basées sur la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Plus d’informations sur le site https://www.genesis.com/ch/fr/wltp.html.
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L'autonomie électrique indiquée a été déterminée selon la procédure de mesure WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) prescrite par la loi. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule individuel et ne font pas partie de l'offre. L'autonomie réelle peut varier en fonction, entre autres, du comportement de conduite individuel, des équipements et accessoires supplémentaires (pièces de rechange, format des pneus, etc.), de la charge, de la résistance au roulement, de la topologie, de la température extérieure et de l'aérodynamisme. Ces valeurs ont été déterminées après une charge complète de la batterie.
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Genesis GV60- consommation d’énergie électrique (cycle mixte): 19,1 - 17,0 kWh/100 km; émissions de CO2 (cycle mixte): 0 g/km (valeurs WLTP)*
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2Genesis Electrified GV70 Sport 360 kW (489 PS) - consommation d’énergie électrique (cycle mixte): 19,2 kWh/100 km; émissions de CO2 (cycle mixte): 0 g/km (valeurs WLTP)*. Catégorie d’efficacité énergétique C. Cliquez ici pour une représentation graphique de la catégorie d’efficacité énergétique. Émissions de CO2 provenant de la production d’électricité: 18,71 g/km. Équivalent essence: 2,19 l/100 km.
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Genesis Electrified G80 Luxury 272 kW (370 PS) - consommation d’énergie électrique (cycle mixte): 19,1 kWh/100 km; émissions de CO2 (cycle mixte): 0 g/km (valeurs WLTP)*. Catégorie d’efficacité énergétique C. Cliquez ici pour une représentation graphique de la catégorie d’efficacité énergétique. Émissions de CO2 provenant de la production d’électricité: 17,95 g/km. Équivalent essence: 2,10 l/100 km.
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Offre exclusive pour les clients de Genesis. Enregistrement du Genesis Charge Pass (powered by Shell Recharge) dans l’application Shell Recharge requis. Valable uniquement pour les clients de première main. Vous trouverez plus d’informations sur le réseau de recharge Ionity ici.
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Powered by Shell Recharge. Le Genesis Charge Pass est un produit de Shell Recharge Solutions. La carte de recharge est fournie gratuitement aux clients de Genesis. Elle peut être enregistrée via l’application Shell Recharge pour l’utiliser dans les stations de recharge publiques.