انتقل إلى المحتوى الرئيسي

تمتع بقيادة ديناميكية أكثر مع أداء قيادة محسّن.تمتع بقيادة ديناميكية أكثر مع أداء قيادة محسّن.

أداء ديناميكيأداء ديناميكي

تقديم أداء جينيسيس G70 الجديدة

المزايا المتطورة ذات الطابع الرياضي تجعل من قيادتك رحلة ممتعة. كل لحظة مع جينيسيس G70 مفعمة بالديناميكية والحيوية.المزايا المتطورة ذات الطابع الرياضي تجعل من قيادتك رحلة ممتعة. كل لحظة مع جينيسيس G70 مفعمة بالديناميكية والحيوية.

الأداء

تحقق سيارة G70 توازناً مثالياً في القيادة يجمع بين الديناميكية والثبات من خلال تكنولوجيا تتفاعل مع ظروف الطرق وأوضاع القيادة، وترتقي بقيادتك إلى مستوى أعلى.

الأداء

نظام التحكم المتكامل في الدفع الكلي + نظام التروس التفاضلي محدود الانزلاق

يتحكم هذا النظام في انتقال الدفع الكلي بالتزامن مع التحكم بالجر الأيسر/الأيمن لمجموعة التروس التفاضلية محدودة الانزلاق (LSD)، مما يحسن أداء القيادة في المنعطفات. كما يتيح هذا النظام للسائق الإنحراف في الزوايا.

※ يتم تطبيقه عند اختيار محرك بنزين توربيني 3.3 ونظام الدفع الكلي والمجموعة الرياضية. لن يتم تطبيق مجموعة التروس التفاضلية محدودة الانزلاق مع محرك بنزين توربيني 2.0/نظام الدفع الكلي.

الأداء

وضع SPORT+وضع SPORT+

يمكن تفعيل الوضع الرياضي +Sport، المخصص للقيادة عند أقصى حدود السرعة على مضمار يتجاوز القيادة الرياضية اليومية، للتحكم في G70 حسب رغبة السائق.

الأداءالأداء

نظام مكابح بريمبونظام مكابح بريمبو

لتقديم صورة متباينة وأداء قيادة قوي لسيارة سيدان رياضية عالية الأداء، فقد تم تجهيزها بمكابح بريمبو التي توفر أداء كبح فائق ومعتمد مع محافظتها على طابعها الأنيق. * يتوفر عند اختيار المجموعة الرياضية. ${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

نظام تعليق يتم التحكم به إلكترونياًنظام تعليق يتم التحكم به إلكترونياً

يحقق نظام التعليق الذي يتم التحكم فيه إلكترونياً توازناً رائعاً بين الثبات والراحة. يمنح وضع "مريح" COMFORT الثبات لسيارات السيدان الفاخرة، بينما يمنح وضع "الرياضي" SPORT تجربة قيادة ديناميكية معتمدة، في حين يمنح وضع "القيادة الرياضية القصوى" + SPORT تشبثاً وانسيابية على الطريق. * يمكنك تحديد محرك بنزين توربيني 2.0 مع عجلات وإطارات مقاس 18 أو 19 بوصة. يتوفر كميزة أساسية في السيارة محرك بنزين توربيني 3.3 أو المجموعة الرياضية. ${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

genesis-g70-performance-brembo-braking-system-large.jpg genesis-g70-performance-brembo-braking-system-large.jpg
genesis-g70-performance-electronically-controlled-suspension-large.jpg genesis-g70-performance-electronically-controlled-suspension-large.jpg
جرّب سيارة جينيسيس في أقرب مركز تجربة قيادة

قيادة ممتعة

فتحات عادم متغيرةفتحات عادم متغيرة

تبعاً لوضع القيادة (Comfort أو Eco أو Sport أو Sport +) الذي يختاره السائق، يختلف صوت العادم وفقاً لدواسة الوقود (فتحة الخانق) لتوفير صوت العادم الذي يتناسب مع اختيارات السائق في الأداء.

يتوفر مع المجموعة الرياضية بمحرك بنزبن توربيني 3.3.

مجموعة المحرك

ترتكز سيارة جينيسيس G70 على قوة محركها الهائلة، مما يمنح تجربة قيادة رياضية من جميع النواحي.ترتكز سيارة جينيسيس G70 على قوة محركها الهائلة، مما يمنح تجربة قيادة رياضية من جميع النواحي.

محرك G70

genesis-g70-performance-2_0-turbo-gasoline-large.jpg genesis-g70-performance-2_0-turbo-gasoline-large.jpg
أقصى قدرة
252 حصان
6,200 د.د
أقصى قدرة
36.0 كجم-م
1,400~4,000 د.د
genesis-g70-performance-3_3-turbo-gasoline-large.jpg genesis-g70-performance-3_3-turbo-gasoline-large.jpg
أقصى قدرة
370 حصان
6,000 د.د
أقصى عزم
52.0 كجم-م
1,300~4,500 د.د
محرك بنزين توربو 2.0

يعمل شاحن التوربو المزدوج ذو السرعة المنخفضة والمتوسطة، ونظام توقيت الصمام المتغير باستمرار، وإدارة الأسطوانات المتغيرة التي تعمل باستمرار، على توليد عزم دوران عالي حتى عند السرعات المنخفضة، وتحقيق التوازن بين القدرة على القيادة والسكون، بهدف الوصول إلى أقصى قدر من متعة القيادة.

محرك بنزين توربو 3.3

نظام توقيت الصمام المتغير باستمرار والمحرك التوربيني المزدوج المزود برأس عادم مدمج وترموستات إلكتروني، يمنح الإحساس بالقيادة الديناميكية التي تتوقعها من سيارة سيدان الرياضية عالية الأداء.

تواصل مع جينيسيس