Ce système détecte les risques de collision avec les véhicules, les piétons et les cyclistes qui se trouvent devant le véhicule, puis avertit et freine afin d'éviter un accident. Il assiste également avec le freinage d'urgence lors des virages à gauche afin d'éviter une collision avec un véhicule arrivant en sens inverse. Ce système est aussi disponible avec la détection de virage d'intersection, la détection de croisement à l'intersection, l'assistance au changement de voie latéral ou en approche et l'assistance à l'évitement d'urgence.

Ce système analyse en détail les informations fournies par les capteurs omnidirectionnels afin d'aider à éviter une collision au moyen de la direction. Il permet d'évaluer le risque de collision avec un véhicule, un piéton ou un cycliste se trouvant sur la voie.

Ce dispositif avertit le conducteur de la présence de véhicules approchant par la gauche ou la droite lors d'une manœuvre en marche arrière. Même après cet avertissement, le freinage d'urgence est appliqué si nécessaire afin d'éviter une collision.

Ce système porte une attention constante au véhicule et l'aide à le maintenir dans sa voie lorsque vous roulez.

Si un risque de collision avec un véhicule situé à l'arrière est détecté lors d'un changement de voie, ce système avertit le conducteur et l'aide à freiner si nécessaire pour éviter une collision imminente. Même en quittant un emplacement de stationnement parallèle, il détecte le risque de collision avec le véhicule situé à l'arrière et aide automatiquement à freiner.

Quand le conducteur active le clignotant de gauche ou de droite, les vues de l'angle mort du côté gauche ou du côté droit sont affichées sur le tableau de bord.

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L'assistance à la conduite sur autoroute II est un système conçu pour le confort de la conduite sur autoroute. Il fait appel à l'assistance au changement de voie, au contrôle de la distance entre véhicules et à l'assistance au suivi de voie avec décalage de la conduite. Ensemble, ces fonctions permettent au GV80 de faciliter les manœuvres de changement de voie, de maintenir une distance sécuritaire et même d'ajuster le positionnement dans la voie lorsque d'autres véhicules s'approchent trop près d'un côté ou de l'autre.

Le GV80 utilise les données de navigation pour identifier les courbes et les zones de vitesse à venir sur une autoroute et s'adapte en conséquence en décélérant et en accélérant de nouveau automatiquement selon les besoins.

Ce système fait appel à des caméras installées tout autour du véhicule pour diffuser différentes images de l'environnement du véhicule, y compris des images 3D depuis n'importe quel angle du véhicule afin de faciliter le stationnement.

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Ce système contrôle automatiquement le volant, la vitesse du véhicule et le changement de rapport pour aider le conducteur à se stationner ou à sortir d'une place de stationnement. Il peut également être commandé à distance à l'aide de la clé intelligente depuis l'extérieur du véhicule. Ce système est capable de réaliser des manœuvres de stationnement telles que le stationnement perpendiculaire, diagonal et parallèle.

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Ce système empêche le véhicule de heurter des piétons ou des obstacles situés à l'arrière lors du stationnement ou à la sortie d'une place de stationnement, ainsi qu'en marche arrière à basse vitesse, en avertissant le conducteur et en prenant le contrôle du système de freinage du véhicule si nécessaire.

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Lorsqu'un passager ouvre une portière pour sortir du véhicule, un signal sonore retentit si la présence d'autres véhicules s'approchant par l'arrière est détectée. Pour davantage de sécurité, le verrouillage de sécurité électronique pour enfants demeure activé pour empêcher les portières de s'ouvrir. De plus, si un risque de collision latérale arrière est détecté, la portière demeure fermée, même si le bouton d'ouverture de la portière est pressé.

Que vous soyez conducteur ou passager, roulez en toute sécurité avec le système de 10 coussins gonflables Genesis. Le GV80 est équipé d'un coussin gonflable central novateur situé entre les places avant conçu pour réduire au maximum les impacts, prévenir les collisions entre les passagers et minimiser les blessures.

Les longs voyages et les trajets de nuit font inévitablement partie de la vie. L’alerte d’attention avant aide à réduire les dangers reliés à la fatigue et l'épuisement du conducteur en lisant son visage grâce à une caméra infrarouge intégrée au tableau de bord. Lorsque le système détecte des yeux fermés ou une baisse d'attention, il avertit le conducteur par des notifications contextuelles et un avertissement sonore conçu pour attirer efficacement l'attention du conducteur.