Les caractéristiques techniques et les équipements des véhicules décrits ou représentés sur l’ensemble de notre site Internet ne sont que des exemples. Ils ne sont pas forcément de série ni disponibles pour tous les types de moteurs, ils peuvent varier dans certains pays et sont susceptibles d’être modifiés à tout moment.

* Les valeurs de consommation énergétique et d’émissions indiquées sur le site Web de Genesis sont basées sur la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Plus d’informations sur le site https://www.genesis.com/ch/fr/wltp.html.

L'autonomie électrique indiquée a été déterminée selon la procédure de mesure WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) prescrite par la loi. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule individuel et ne font pas partie de l'offre. L'autonomie réelle peut varier en fonction, entre autres, du comportement de conduite individuel, des équipements et accessoires supplémentaires (pièces de rechange, format des pneus, etc.), de la charge, de la résistance au roulement, de la topologie, de la température extérieure et de l'aérodynamisme. Ces valeurs ont été déterminées après une charge complète de la batterie.

Tous les tarifs indiqués sont les prix de vente de Genesis Motor Switzerland AG, livraison et TVA comprises, à l’exclusion des frais d’immatriculation.

La durée de charge de 18 minutes est basée sur une puissance de 800 V fournie par des chargeurs ultra-rapides (350 kW). Le temps de charge réel varie et dépend d’un certain nombre de facteurs, notamment de la température, de l’état et de l’âge de la batterie, de la température ambiante et de la puissance fournie par le chargeur. Le temps de charge augmente par temps froid et lorsque la température de la batterie active la technologie de sauvegarde

La fonction véhicule-charge ne peut être utilisée qu'avec une autonomie de batterie de 20 % - 100 %, et la consommation électrique maximale peut varier en fonction des appareils électroniques utilisés.

L'autonomie électrique indiquée a été obtenue selon la procédure d'essai WLTP. Le Electrified GV70 est un véhicule électrique à batterie nécessitant une alimentation secteur pour la recharge. Les chiffres présentés sont fournis à titre de comparaison. Comparez uniquement la consommation de carburant, les émissions de CO₂ et l'autonomie électrique équivalente avec d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. Les valeurs d'autonomie ont été obtenues après une recharge complète de la batterie. Ces chiffres peuvent ne pas refléter les résultats de conduite en conditions réelles, qui dépendent de plusieurs facteurs, notamment la charge initiale de la batterie, les accessoires ajoutés après l'immatriculation, les variations météorologiques et de température, le style de conduite, l'utilisation de la climatisation, ainsi que l'âge et l'état de la batterie.